基于这些性能优势 ，起步区建为基础设施绿色升级积累了经验 。济南起步区将以本项目为实践参考，市首施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，条聚在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的氨酯1000倍 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。起步区建
全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，兴航街全长1.05公里 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，动态模量为2倍，
近日 ，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，固化而形成的新型路面 。努力为绿色交通建设提供有益实践 。每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，兼具功能提升与资源节约的双重效益 。
项目参与各方协同合作 ，克服工艺难点 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，整合技术资源 ，低温抗裂性能为1.5倍，具备快速固化、与集料经拌和 、高耐久等工程特性 。继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，显著降低石料消耗 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，延长道路使用寿命，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。摊铺 、