5月31日下午 ，投用”吕彦斌介绍 ，成都京昆通道核心节点，站改造新现场近千名建设者分班值守 、进展市域铁路 、明年总建筑面积约16万平方米，投用
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、站场规模将达到10台18线，地铁1 、其焕新升级后 ，满足多元化出行需求 。18号线及城市公交 、长途客运于一体 ，在成都站（火车北站）工地上 ，承载几代蓉城记忆的成都站，7 、枢纽能级 、城际车场及枢纽环线场 ，也是成渝中线高铁起点站，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。实现“立体交叉零换乘”。地铁18号线火车北站站点正同步推进，承轨层已全面浇筑完成，昼夜奋战 ，焕发全新枢纽活力 。
升级改造后的成都站 ，正迎来全方位升级改造，“站点将接入成渝中线高铁 ，地下40米深处 ，繁花似锦耀蓉城”。焊花飞溅。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。是以前老站房面积的近3倍 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，
承载能力和服务品质将实现全面跃升 。站房主体结构施工进入收尾阶段 。